Pentru orice tip de ARO, inlocuirea unui capat de bara se face destul de simplu.

- Se scoate siguranta din piulita din capul capatului de bara
- Se desface piulita din capul capatului de bara
- Intrucat capatul de bara se auto-preseaza in bara de directie, se bate usor cu un ciocan in bara de directie, ceea ce va determina capatul de bara sa cada.
- Se desfileteaza capatul de bara, de pe bara de directie, tinand cont de numarul de "ture" de filet.
- Capatul de bara nou se infileteaza la loc, tinand cont de numarul de "ture" de filet numarate anterior.
- Se aseaza pe pozitie, se prinde piulita
- Se strange piulita, ceea ce va trage in sus capatul de bara, presandul pe pozitie.
- Se pune siguranta in piulita.

Da am inteles inlocuirea lui dar cu ,,CE'' ; sau ce am putea sa montam in asa fel incit sa nu stam toata ziua cu decalmitrul in mina am gasit in visteria bunicului un cap de bara care este capsulat si nu are nici gresor ;sa montat asa ceva pe ARO sau de la ce sa adaptam

Se pot adapta de IVECO insa trebuie cercetat mai mult pe tema asta

O mica solutie de inlocuire a capetelor de bara ar fi cu cele de la motostivuitoarele ce se gaseau in dotarea vechilor mori de cereale. Se potrivesc. Pb este ca nu mai stiu ce tip, model, era cel de pe care am luat eu.