Va salut cu respect.
Sunt Nicolae din Medias sunt nou pe forum inregistrat cu ajutorul lui cabestan(stefan) caruia i-i multumesc.
Am citit cu interes despre realizarea dvs privind montarea unei turbine pe motorul de bv.
Deoarece sunt posesorul unui 243 cu D 127 m-ar interesa ce pompa de injectie aveti montata si daca este necesar modificarea avansului pentru sistemul turbo.
Din ce am mai citit la unele motoare cu turbo este diferit momentul injectiei in sensul ca se face putin mai repede decit la un motor fara turbo.
Mentionez ca sunt putin 'novice' in sisteme turbo,poate ma lamuriti ce imbunatatiri de performante ati obtinut dvs dupa montarea unui astfel de sistem.
Astept cu interes raspunsul dvs.
Multumesc anticipat.

La motorul meu am pus turbo de prod. rusească-am luat-o nouă din magazin cu aprox.300$.

Dezvantajul este ca nu rezista arborele cotit... din pacate colegul nostru Octavian tocmai a avut probleme in acest sens

La mine a rezistat pana acum si cred ca o sa mai reziste tinand cont ca presiunea maxima in admisie e de 0,5 bar, si pompa de injectie are un debit mediu mic reglat la specialist... avantaje ar fi consum mai mic, un plus de putere si zgomot de avion in spate
Ce a patit mai exact arborele lui Octavian si din ce motiv mai exact? asta cu turbina nu prea e viabila am auzit de multe brasoave ''rupte'' care nu au vazut in viata lor aia scurta vreo turbina

Sa dus arborele nu din cauza turbinei-cam vreo luna in urma a luat motorul un gît de ulei și a luato in ture de spunei căi F1.Atunci cred că sa fisurat Acum mă gindesc sa fac o clapetă care să taie accesul aerului in astfel de situație.Cam așa arată clapeta.