Vestea bună-am gasit alt arbore
vestea rea nu știu cît o să țină și ăsta 
P.S.Decît să toarne blocul din Al mai bine ar face turnătoria din fonta mai subțire și arborele cotit d-tr aliaj mai țeapăn
| Offroad Team ARO http://www.offroadclubaro.com/ |
|
| Turbo D127 "Brasov" http://www.offroadclubaro.com/viewtopic.php?f=20&t=164 |
Page 4 of 5 |
| Author: | cabestan [ Thu Sep 09, 2010 4:42 pm ] |
| Post subject: | Re: Turbo D127 "Brasov" |
| Author: | cab_512 [ Thu Sep 09, 2010 6:09 pm ] |
| Post subject: | Re: Turbo D127 "Brasov" |
Vestea bună-am gasit alt arbore vestea rea nu știu cît o să țină și ăsta P.S.Decît să toarne blocul din Al mai bine ar face turnătoria din fonta mai subțire și arborele cotit d-tr aliaj mai țeapăn
|
|
| Author: | cab_512 [ Fri Sep 10, 2010 12:44 pm ] | |||
| Post subject: | Re: Turbo D127 "Brasov" | |||
Iată și pătimitul 
|
||||
| Author: | maxim [ Fri Sep 10, 2010 2:23 pm ] |
| Post subject: | Re: Turbo D127 "Brasov" |
Impressive!!! 
|
|
| Author: | ionutzzz1234 [ Sat May 17, 2014 11:49 am ] |
| Post subject: | Re: Turbo D127 "Brasov" |
Aveti idee ce presiune baga turbo voastre? Ma gandesc sa adaptez ceva american. Vine set complet cu intercooler si tot ce trebuie. Are si controler la presiune si ceas de presiune si wastegate. Este universal setul si se poate adapta pe multe motoare. Presiune asteia pleaca de la 1.5 bari si creste destul de mult, in functie de reglaj. Aveti idee cam cat suporta motorul in plus? |
|
| Author: | tudop [ Sun May 18, 2014 1:32 am ] |
| Post subject: | Re: Turbo D127 "Brasov" |
In mod categoric trebuie sub 1 bar presiunea. De exemplu la motoarele Peugeot ai 0,8 ... la Brasov care nu a fost gandit turbo si deja ai compresia mult mai mare nu te ajuta presiuni mari... trebuie sa intri mai adanc in motor si deja incep alte complicatii. |
|
| Author: | cabestan [ Sun May 18, 2014 10:43 pm ] |
| Post subject: | Re: Turbo D127 "Brasov" |
As zice maxim 0.5-0.6, si deja e prea mult fata de cat duce brasovu. Daca nu ai arborele la cota normala si e rectificat, poti sa fii sigur ca se rupe mai devreme sau mai tarziu. Depinde cati km faci, ce forja ii dai, etc... dar nu mi se pare o varianta safe. |
|
| Author: | ionutzzz1234 [ Mon May 19, 2014 8:02 am ] |
| Post subject: | Re: Turbo D127 "Brasov" |
Motorul este nou, folosit cam 2000 de km, e uleiul pus din fabrica, armata nu l-a schimbat niciodata. Turbina de tdx baga presiune putina. Parca un coleg avea asa ceva pus pe brasovean, cum functioneaza, ca vad ca nu a mai postat de ceva timp, a avut probleme cu ea in timp, motorul? |
|
| Author: | cab_512 [ Wed May 28, 2014 7:13 am ] |
| Post subject: | Re: Turbo D127 "Brasov" |
| Author: | ionutzzz1234 [ Fri Jun 06, 2014 9:27 am ] |
| Post subject: | Re: Turbo D127 "Brasov" |
Ma gandeam la setul asta sa il pun, dar trebuie sa ma mai documentez in legatura cu presiunea bagata in motor, inca nu stiu exact cat baga. Astia zic ca intre 25-35 psi, adica minimul e peste un bar http://www.ebay.com/itm/JDM-UNIVERSAL-T ... 4b&vxp=mtr |
|
| Page 4 of 5 | All times are UTC + 2 hours |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|