Exista foarte multe echivalente, de la motoarele Fiat, gen MANN, etc. Problema e ca toate sunt inalte, la cat ulei are si presiunea la care ii place, si capacitatea de filtrare e pe masura, pe sistemul "sa fie"
Daca totusi cu filtru de dacie, care incape ok, ai presiunea in parametri (adica peste 2 la relanti, si peste 4 in forja), eu zic ca e ok, cu singura mentiune, ca l-as schimba relativ des, gen 4000 de km.
|