Ce ulei sa bag in motorul d127? Motorul este nou, nu a fost folosit pana acum. Ca marca o sa pun GM, dar nu stiu ce vascozitate. Voi ce folositi?

15-40, iar cel mai bun pe care l-am pus vreodata a fost Texaco Havoline Agricultural.

Merge si 20-50 daca e cald tare afara, nu face nazuri. In nici un caz mai subtire, ca faci piscina sub masina.

Sa pui musai mineral, si nu stiu ce hram poarta GM si unde il fac, dar daca nu-l iei mokka te complici. Mergi pe Texaco la bidon mare. Eu am incercat o sumedenie de gunoaie, Aral, BP Prista, Lubrifin (e bun!), Mobil 1, etc...

Simplu, clasic si mineral. si gros. Altfel curge peste tot... Nu pe la garnituri (ca zici ca e nou) ci mie mi-a facut pelicula fina Mobil 1 la... suruburile de la capacu de la pompa de injectie. Si cu garnitura noo si silicon. A curs prin FILETul de la suruburi. Care is pas fin. Pffff, gunoi de turcism de ulei.

Este foarte bun uleiul gm, am un opel astra g 2003 eu il am din 2005 si de atunci ii bag numai gm 10w40 iar la doua schimburi un flacon de duralube. In 2011 s-a rupt vibrochenul si am demontat eu motorul. Nu avea in el deloc mizerie s-au span. Vinrochenul s-a rupt din cauza proastei fabricatii. Toate se rupt pe palierul de la 2. La ora actuala bag acelasi ulei si in dacie. Iar intr-un opel insignia bag tot gm dar 5w30 fara duralube. Este un ulei foarte bun si la pret si la calitate. Am vazut pe aro4x4.net intr-un post ceva in care zicea ca merge 10w40.

Pai n-am zis nici o clipa ca uleiu GM nu e bun, doar ca nu-i stiu eu hramul.

Problema aici insa nu pleaca de la ulei, ci de la motor. Ca nu punem caruta inaintea cailor. Hai sa vedem ce cai avem - adica D127.

Calu' asta din pacate nu mananca jaratec, paie marinate in sos de apa cu zahar sau icre negre. Asta manaca paie uscate, dar sa fie musai groase ca are strungareata mare.

Asa ca tu poti sa incerci, dar daca scoti bani din portofel sa cumperi ulei si nu il primesti cadou de undeva, cumpara ceva ce-i place calului. E un motor foarte vechi conceptual, anii 60' si facut in Romania cu utilaje vechi si foarte precise, la nivel de 'microni'. Nu are nici cea mai mica legatura cu Opel Insignia (care e de altfel o masina reusita). E diferenta de la cer la pamant.

E buna ideea asta, domle, vreau sa-i dau ce-i mai bun, dar nu stie motoru asta ce inseamna lucruri bune Eu am incercat destule, si cel mai bine si cel mai bine merge pe mineral 15-40. Texaco e cel mai bun din tot ce am pus vreodata, si am facut cred ca vreo 10 schimburi de ulei la Brasoave.

Tot foarte bun a fost si Prista Oil, si chiar Lubrifinul a fost decent, dar Texaco Havoline i-a mers la suflet. La urmatoru' schimb io dintrasta o sa-i pun.

Am inteles, incerc un gm 15w40 si o sa vad ce zice...
Offtopic: insignia e reusita ca design si interior si exterior. Dar in interior scartaie toate plasticele. La fiabilitate, la 70000 km am schimbat galeria de admisie. Cutia automata e singurul lucru foarte bun dupa masina, dar este facuta in japonia, nu de nemti.

I used ESSO Ultra 10W40, semi synthetic, from 2008 year. It good. Very bad BP Visco series. Now will be using Petro Canada 10W40 (may be 5W40) also semi synthetic. Oil change - 14-18 tkm. Filters - on half life oil, i.e. 6-9 tkm.

Maxim, you are ussing all year 10w40? I will make an engine wash for 2-3 mounts with gm 10w40 because the actual oil is put on the engine since 1992, when it was built. The roumanian army never changed this engine' oil. If i have some problems with this oil i will change it to gm 15w40.

Ionut, tine cont de temperaturile de la noi si temperaturile de la Maxim!

40 de grade vara la noi... in Siberia cred ca e un pic mai racoare