Un exemplu de Troliu mecanic, "prelevat" de pe un TAB (BTR 80) pe care Rudy il va conecta la priza de putere de pe cutie
| Attachments: |
|
pic00090.jpg [ 373.79 KiB | Viewed 6953 times ] |
|
pic00098.jpg [ 405.77 KiB | Viewed 6953 times ] |
| Offroad Team ARO http://www.offroadclubaro.com/ |
|
| Trolii mecanice http://www.offroadclubaro.com/viewtopic.php?f=50&t=539 |
Page 1 of 4 |
| Author: | ama27 [ Mon Jul 11, 2011 7:59 am ] | |||
| Post subject: | Trolii mecanice | |||
Un exemplu de Troliu mecanic, "prelevat" de pe un TAB (BTR 80) pe care Rudy il va conecta la priza de putere de pe cutie
|
||||
| Author: | arcasul [ Thu Dec 08, 2011 5:48 pm ] |
| Post subject: | Re: Trolii mecanice |
| Author: | RUDY [ Thu Dec 08, 2011 6:14 pm ] |
| Post subject: | Re: Trolii mecanice |
75 kg are fara shufa ,cu cablu de otel avea 105kg 
|
|
| Author: | gabi [ Thu Dec 08, 2011 9:54 pm ] |
| Post subject: | Re: Trolii mecanice |
 Al meu cel electric are 62kg si este montat sub radiatior ; asa ca cel mecanic pote sa aiba si 150kg si tot merita mai ales ca este pus in mijlocul masini 
|
|
| Author: | arcasul [ Sun Dec 11, 2011 5:02 pm ] |
| Post subject: | Re: Trolii mecanice |
| Author: | RUDY [ Sun Dec 11, 2011 6:35 pm ] | ||||
| Post subject: | Re: Trolii mecanice | ||||
In fata masinii nu ai cum pentru ca iesirea din cutie este in spate,plus ca e mai echilibrata masina cu troliile in spate,mai cistigi ceva si la unghiul de atac.
|
|||||
| Author: | arcasul [ Sun Dec 11, 2011 9:57 pm ] |
| Post subject: | Re: Trolii mecanice |
| Author: | RUDY [ Sun Dec 11, 2011 11:31 pm ] | ||
| Post subject: | Re: Trolii mecanice | ||
Wireless nu cred ca merge  Daca nu ai priza de putere pe cutie ,cine sa invirta troliul,legatura intre ele se face printr-un cardan.Plasma e de 12mm si rezista la fel de bine ca cea de otel,numai ca e mai usoara si mai usor de lucrat cu ea.
|
|||
| Author: | cab_512 [ Mon Dec 12, 2011 9:06 am ] |
| Post subject: | Re: Trolii mecanice |
| Author: | cabestan [ Mon Dec 12, 2011 9:07 am ] |
| Post subject: | Re: Trolii mecanice |
Parerea mea de copilot e ca se lucreaza mai usor cu cablu decat cu plasma. Sa argumentez - * Plasma se rupe. Des. (Toate-s de 2000mm si nu se rup niciodata, inclusiv pe multe sute de euro, dar viata bate filmu) * Plasma se inclesteaza pe tambur - cand troliezi in sarcina. Urez succes copilotilor la "smucirea" ei de pe tambur. Tre sa tragi extrem de trare de plasma, si sa desfasori incet troliu, ca sa poti s-o scoti. Uneori nu poti, si o ia pe invers, si incepe sa stranga. Si atunci da-i inainte, da-i inapoi. Astea-s principalele probleme. Daca se rupe se poate impleti foarte frumos, si tine. Dar o s-o ai impletita in x locuri. Insa pentru faptu ca se ambutiseaza singura pe tambur, la sarcina, fiind elastica, si se intinde si sa inclesteaza, e o mare bataie de cap. De scos plasma cu troliu pe liber e exclus. Acum cablu? * e mai greu - sfat: mancati pufuleti. Nu e o diferenta mare deloc pentru copilot. Sau daca e, inseamna ca trebuie alt copilot, care a mancat pufuleti. * daca se troliaza tot intrun unghi intrun capat, se umfla si rupe bridele. Da corect, a se exercita atentie. * nu se inclesteaza, se desfasoara foarte usor pe liber, se strange foarte usor. * nu se rupe (n-am vazut si auzit niciodata asa ceva, plasme in schimb... m-am plictisit de cate s-au rupt. Inclusiv Razvan GTC de fata cu mine in concurs a rupt, plasma de 14mm cea mai smechera pe care o avea el la nush cate sute de epuroi. Si nu pt ca nu stie sa trolieze.). Eu as prefera cablu oricand. Serios e mult chin si nervi cu plasma. Am si mers cu cablu la Campulung parca... alta viata taticule... |
|
| Page 1 of 4 | All times are UTC + 2 hours |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|