asa cum anuntam cu ceva vreme inainte, am fost nevoit sa imi dezmembrez M ul personal si sa il readuc la stare originala
lucru bun in sine, dar relativ prost pentru mine
acum acesta e finalizat, daca fac abstractie de bujiile ancasate si de cilindrul de frana de pe spate care a golit (iar) instalatia de lichid
vestea buna e ca am luat altul pe care sa il fac...DE TEREN
asa ca, dupa ce am rugat mai multi prieteni sa se intereseze de o piesa cu acte ok, si motor in 3 pistoane(preferat pentru fiabilitate si consum redus, satul fiind de performate uluitoare cu L25 si consum usturator), am gasit piesa ...
initial se cerea 600 euro, apoi un voucher (il pastea rematul), ca pana la urma sa ne intelegem la 400 euro
cu ajutorul colegului suparici, am adus gramada de fier acasa cu un pret total de 600 euro
de aici incepe munca
masina era in 2 garaje si incarcat deavalma piese in lazi si varsate
caroseria era partial curatata la tabla
dupa ce l-am primit am decis ca prima verificare este...oare merge motorul?
negativ, mai mult, e blocat
asa ca am demontat cutia de viteze (sa nu fie blocata ea) si apoi chiuloasa
in un cilindru era rugina serioasa , asa ca nu avea cum sa mearga, si am decis sa il fac total
la ora asta chiuloasa e cu supape si injectoare noi
interiorul este curatat si grunduit, maine sper sa primeasca un boschet serios
tot maine o sa incerc sa dau jos motorul si sa pregatesc blocul de bucsat
o sa urmeze montarea puntilor modificate, adica punte de tv fata si aro camioneta cu blocant spate
cutia de viteze va fi de tv
sa sudat un rollbar deasupra dar cred ca se va face rollcage
daca se termina povestea cu motorul, cred ca in o luna este finalizat, dar nu cu finisaje de expozitie
tabla se face unde e cazul si nu cu chit, pt ca oricum va cadea in padure
poze...pun cateva, sper sa se vada
| Attachments: |
|
P2280028 r.jpg [ 70.17 KiB | Viewed 3951 times ] |
|
P2280026 r.jpg [ 63.44 KiB | Viewed 3951 times ] |
|
P2280025 r.jpg [ 71.8 KiB | Viewed 3951 times ] |
