m-am gandit sa prezint si eu ARO-ul meu 243 pe care l-am primit "mostenire" de la taicameu plin de rugina si cu muulte bube, unele mai mici altele mai mari, 50% din mecanica si tinichigerie pe care o stiu am invatat-o lucrand la aceasta masina, mai exact de cand aveam 10 ani! masina are in dotare un motor pe care toata lumea il vorbeste de rau (si nu stiu de ce!?) adica L27 si sunt foarte multumit de el, nu m-a lasat niciodata in drum si chiar nu a avut probleme de care am auzit pe la toata lumea, merge, trage, nu se incinge asa tare, nu consuma mult, o fi o exceptie care sa intareasca regula! mai are in dotare o cutie cu 4 trepte, reductor ca trebe si ala, grupuri 8/33 si urmeaza pe spate sa-si primeasca blocantul inapoi ca a cedat acum cativa ani si era sa ajunga la fier vechi, tabla desi am facut-o eu asa cum m-am priceput acum 4 ani a inceput sa infloreasca iar si ma dispera, grupul fata a primit rulmenti noi, sateliti noi, si este functional, instalatia este refacuta de mine 100% si este si functionala exceptie facand turometrul, sper sa il fac si p-ala! mai are nevoie de cauciucuri adecvate, o omologare ca autoutilitara ca impozitul e durere, deaia este si radiata temporar, pe viitor o sa primeasca si un troliu, un rollcage exterior, niste proiectoare, si ce este cel mai important o marire de putere adica o chiulasa custom made cu 16 supape (2 axe cu came in ea), alte pistoane, camasi bla bla bla, si o turbina MARE, daca imi ies calculele bine va scoate putere ce n-a vazut aro inca si cuplu la fel de maricel! astea is planuri de viitor, deocamdata fac ce pot cu bugetul care il am si merg pe mottoul fapte nu vorbe! pe parcurs o sa mai povestesc una alta din istoria masinii si din progresul cu modificari/imbunatatiri!
| Attachments: |
|
SA400011.JPG [ 1.13 MiB | Viewed 8524 times ] |
|
SA400011.JPG [ 900.79 KiB | Viewed 8524 times ] |
|
SA400009.JPG [ 1.1 MiB | Viewed 8524 times ] |
)
dar ai voie sa iesi din judet cu numarul de imatriculare galben 
; din cite stiam ai doar o limita de km in jurul localitati