nwervi de otel iti doresc si RABDARE NEMARGINITA hai sa ai spor , imi place volanu:) e maxim

pe la ce ora era? .... cam liber traficul ....

Duminica pe la amiaza... Volanul e foarte bun, e modul in care directia mai si merge (oarecum)... Totusi e prea mare, asa ca imi cam bag picioarele in el (la propriu, cam lovesc un pic, dar ne descurcam)

Deci cam asta-i... Zilele astea din pacate mega bizi nam mai reusit sa fac aproape nimic... Om vedea cum ajung Vineri - probabil enorm de tarziu, in functie de cata mecanica tre sa fac pe drum

Ieri am reusit sa schimb cardanul fatza, care avea un joc imens in culisanta, si deloc in cruci.

Cand spun imens, ma refer efectiv imens, culisanta era cam ca melesteu' in ceaunu cu mamaliga.

Cu ocazia asta am strans putin si flansa de la grupu fata, si am montat si baita la ambreiaj, ca nu era, ca sa-l protejeze de rele.

Astazi am schimbat alternatorul, dupa calculele mele acum ar trebui sa am si incarcare.

Am strans putin si cablul de acceleratie, dupa aceleasi calcule de ale mele, nu faceam destula cursa necesara pe parghiutza, cat sa-i dau destula blana in contextul potrivit.

Dupa doua calde, vine si una rece - bercuirea de la conducta de ambreiaj, la intrarea in pompa, plange, dar o s-o consolez eu astazi. Urmeaza sondele, si apoi incercam o tura de cartier, de oras, de padure si in cele din urma de Brasov.

Din seria - Nici o masa fara peste = Nici o zi fara mecanica, aseara am reusit sa:

Mantzocaresc Ambreiaul sa nu mai piarda, insa stupoare stupoare, picura usor si prin spate pe la garnitura care este NOO (Deci poate ca nu e corpu pompei perfect), si prin fatza pe la conducta unde am refacut bercuirea, si am constatat ca nici filetu din capu' pompei nu mai e ce era. Momentan e toate la locu lor, si nu curge, dar pe fatza mea cu litere de-o schioapa scrie "alta pompa" in viitoru apropiat.

Fac un sistem foarte avansat de prindere, suport si intarire radiator, nu prea statea cum mi-ar fi placut. E chiar mai usor si mai ciudat decat ma asteptap - niste bara filetata, prinsa de niste urechi pe caroserie, si pe urechile de la radiator, cu bucse de cauciuc. Asta e prinderea... Originala. La mine lipsea, ca atare se mai misca el de colo colo putin.

Azi cred ca-l fac o tura de proba daca totu merge bine.

Vezi colegu' daca faci mangealâcuri ce patesti Si garnitura NOO de care pus? Ochi De Tigru ?

Evident de Baia Mare, ca deh...

O sa inventez o adaptare, ca asa nu se mai poate. Nu e bine domle, ce e mangialacu asta odios. Sa vezi ce frumos o sa stee pompa de ambreaj de cobra pe TV... o minunatie.

Vezi ca era un coleg pe aro4x4 care zicea ceva de pompa de Kia Retona, era 95lei pompa, si se putea adapta la Aro, nush la tine cat de usor merge. Daca iei de la cobra sa pui si cilindrul (sa fie imperecheate frumos)

Deci cum s-ar spune - am rezolvat una, au picat doua.

Incarcarea merge, deci e bine, avem curent. Ambreiaju oarecum... "tzine".... dar tot curge si prin fatza si prin spate cate-un pic pic pic....

Insa s-a rupt cureaua de alternator pe care no montasem corespunzator la orele 12:30 noaptea cu frontala, asa ca trebuie alta, mai lunga cu 10 cm. Ma duc dupa alta, si revin. Sambata dimineata odiseea spatiala Televizorul, continua la Fabrica.