si am mai lucrat ceva la masina, cu puntea am terminat, lucreaza bine si foarte bine, am facut rost si de amortizoare lungi, multumesc lui Gabi pentru ele, nu stiu cum s-a nimerit dar parca erau facute special pentru masina mea si am montat troliul ca nu mai aveam rabdare, mai am putin de lucru dar sunt pe drumul cel bun, si pe bune, cu puntea asta parca e alta masina, nu-mi vine sa cred, am urcat niste maluri abrupte pe diagonala cu gumele mele de asfalt si n-a schitat nimic, n-a patinat, n-a cerut blocant poze nu am in teren dar o sa fac, acum pun ce am...

No, fain pana la urma ce amortizoare ai pus ?

am mai facut una alta la masina, de exemplu am finalizat placa de troliu si am vopsit-o, verde ca iarba
si am prelungit oalele la arcuri pe fata ca la flexari erau nesimtite si nu intrau la locul lor, acum au ghidaj

bineinteles am testat putin cum flexeaza langa casa...

si ca sa fie treaba treaba, prostu' pana nu-i fudul parca nu e prost destul, am plecan in padure, nu aveam ce face pana se usca vopseaua pe placa de troliu, si bineinteles ca in loc de troliu aveam o gaura mare! m-a impins satana si m-am urcat pe un drum de taf care era abrupt rau, nu ma puteam ridica din scaun si nu mai puteam apasa bine pedalele, dupa 20 de metrii de urcare o gaura cat toata masina facuta de lemnele trase de taf, de la apa, etc. am trecut cumva de ea si cand sa zic ca am scapat s-a surpat malul si am facut masina tanc cap prost, troliu in garaj si eu gata gata sa rastorn masina, bineinteles ca am iesit fara probleme, suspensia lucreaza excelent, is mandru de mine gata nu mai scriu nimic, parca fac compuneri in clasa a 2-a
si poze pacat ca in realitate era mult mai extrem decat ce se vede aici...

Arata foarte bine, dar ti-ar trebui niste gume colegu