Greeny- viitoarea combinatie dintre:

- 1 x bucati de tv si 1 x bucati de aro 243;
- 1 x sasiu/caroserie/motor si inca alte multe piese din ceea ce a fost Gladiatorul.

Cand se vor aduna toate intr-o forma mergatoare pe coclaurii patriei e greu de spus, e de stat la rand..
Poze...sunt, dar acasa, iar eu sunt in garda intr-un moment de respiro..

P.s: Multumiri- Radu si Tudor pt bunavointa, informatii, piese, transport;

Spor la treaba si sa-l vedem prin padure cit mai curind !

in aceasta pozitie va face, cel putin, iarna...de la primavara incepem sa discutam. pana atunci...documentare, harciogaseala si alte chestii dintr-astea numai bune de facut cand e frig afara si poti sta langa caloriferul de aluminiu...

tudor si radu au vazut ca acea curte, plus doua garaje, is pline de ciuveele mele...

pozele nu-s facute de mine, calitatea e slaba din cauza telefonului folosit pe post de aparat foto...

http://www.99poze.ro/greeny/

amortizoarele de raba saviem is bune pentru offroad?

Am avut eu 2, dar le-am trimis mai departe... sunt exagerat de tari. Totusi au ca geometrie ar fi minunate, pt ca au cursa f. lunga, dar trebuie umblat in ele, sa devina mai "moi"... si dupa aia trebuie gasite si niste arcuri destul de lungi
Eu am montat pe spate o pereche de amortizoare de Dacie papuc, am cautat in magazin amortizoarele cu cursa cea mai lunga, si astea au 22cm. Rudy a folosit pe spate amortizoare de Opel Frontera, care le-am masurat si sunt la fel de lungi ca astea de papuc (si care btw sunt disponibile )

tudor, amortizoare+arcuri de dacia papuc? fata sau spate?

Am montat amortizoare spate de papuc cu arcuri fata de dacie 1300

dupa un inventar sumar, vremea si timpul nu-mi permit sa ajung la omul cu ciuveele, am concluzionat ca pe metisul meu au ramas sau vor veni de la gladiator urmatoarele piese si piesulici, inafara de sasiu si caroserie:

au ramas pe masina:
- motor L30;
- disc ambreiaj HD cu placute metalice;
- pompa frana Toyota;
- pompa ambreiaj Pajero;
- rollcage exterior;
- servodirectie BMW E34.

vor veni:
- cutia de viteze + troliu mecanic;
- + / - sistemul de franare fata pe discuri- tudor decide.

se readuna incet, incet piesele vechi intr-o forma noua..

nu cereti poze....inca

1. deja m-am saturat de iarna, cand o pleca la ea acasa?

2. cate kg are un L30? dar un D127?

3. radu, n-am prea apucat sa stam ieri de vorba, frig al naibii, asa ca intreb aici: cate kg are troliul de la tine?

Troliu are 75 kg.L30 nu stiu exact cite kg are,dar sigur e mai usor si mai performant decit D127.

E mai usor, ce-i drept...