Asa asa dar cit crezi ca vei fi copilot pune mina la treaba si cu ajutorul baetilor si nu numai vei avea un ARO de invidiat ; ar trebui sa faci ceva cu bara spate sa o ridici ceva mai sus pina in dreptul haionului ca va fi ca un plug in ravene si din cauza ei vei sar putea sa ramii suspendat de multe ori

Deocamdata nici bara fata nici cea spate nu sunt "definitive". Sunt "stock" si sunt puse ca e mai bine sa le ai decat sa nu le ai. O sa montez cerceii pe spate, deci se mai ridica, plus ca oricum nu o sa apuc sa fac extrem cu masina, pana la Expeditie.

Pe viitor o sa vina bara custom, mai ridicata, desigur.

O sa ai o problema din cauza stopurilor pe care va trebui sa le ocolesi pentru ca sunt coborite destul de jos dar sigur vei gasi o solutie in asa fel incit sa arate si bine sa fie si practica adica nu plug

bine ca ai reusit sa-l aduci mai aproape de final, ca eu ma apuc de desfacut, sa vad cat ma tine

spor la lucru
da,neste caucioace si jenti "custom" nu primeste? sau ramane "stock" ?

Normal ca primeste. Dar mai intai sa primesc si eu buget.

,,BUGET'' primesc doar bugetari ca ,,MINE'' pe jumatate ca cealalta jumatate se descurca singur dar pentru asta trebuie sa faci o nota de fundamentare ; asa zisa cerere care trebuie aprobarta de toti directori din societatea bugetara si apoi ateptarea care te omoara dar daca ti se aproba de nu

Intre timp am facut o tura cu masina pentru a evalua starea in care se afla si reglajele care se mai impun.

Pot mentiona ca a pornit la cheie. Nu chiar prima, si nici cheia de pe coloana de directie, ci cheia de 17 pusa direct pe demaror, pentru ca electrica imi lipseste pentru moment.

Nu am filmat si plimbarea propriu zisa, pentru ca eram ocupat sa trag de volan, care apropo, este cel tip dacia, mai gros, fata de cel vechi clasic de ARO care este prea subtire. Feelingul in volan este mult mult mult mai bun. Si multumita lui Ama, am si miez cu sigla ARO pe el, asa cum se cuvine.

Fara alte comentarii, va las sa va delectati cu dulcele glas al brasovului, echipat cu mult prea laudata si mult prea galopanta pompa liniara de U650.

Multumiri pe aceasta cale colegului alcool care imi gazduieste tacanitul de dizel care galopeaza rotund.

http://www.youtube.com/watch?v=BtN_elTM0lw

Ce bine suna tractorasul ; ce adaptari ai facut pentru a monta pompa de U650 sper ca iai bagat si apa inainte de proba in traseu

La naiba, am uitat de apa

Pentru pompa de U650 se strunjeste putin din pinion, si se schimba doo conducte intre ele, ca are alta ordine pompa. Si atat. Dupa asta se admira galopu