am mai avansat cu lucrarea, nu am poze momentan, am facut adaptari la pompa de servo de cobra care e net superioara, radiatorul ala mare si romanesc l-am adaptat la motor, mai am de facut o sectiune de esapament si bineinteles puntea fata, cardanul spate e facut si montat, o corceala dintre cel de nissan cu cel de aro, sper sa fie bun asa cum l-am facut ca de nu e jale, si frana de mana o sa-mi dea dureri de cap, nu mai am loc de cutia de viteze, azi sigur ii dau o cheie sa vad cum suna si daca are curaj sa mute carcasa de aro din loc, in rest nu stiu, imi vine sa plang ca mai am o groaza de lucru dar in acelasi timp sunt extrem de fericit ca iese ceva calumea in urma muncii mele, un lucru e sigur, cat o sa traiasca masina asta modificarile nu o sa inceteze sa apara! acum gandesc un mrl pentru puntea de tv corcit cu unul de nissan daca s-ar putea automat... asta inseamna sa las cel putin 1000 de lei/bucata la nenea care imi face piese la strung/freza si pe langa asta un blocant pe fata care e deja gandit si mai trebuie doar o piesa! pana la urma eu sa fiu sanatos ca restul merge de la sine!
P.S. azi sau mai bine zis ieri, am descoperit mama sudurii, un fel de MIG care stie sa topeasca tabla de 5mm ca si cand n-ar exista, deci la puntea fata am cu ce exersa si is curios de rezistenta, ca sigur stiu ca sudura MIG e net superioara celei cu electrod clasic!

Frumos colegu! Ne vedem Duminica la inspectie

si ne-am vazut, a vazut si domnu cabestan ca arosanul meu functioneaza, data viitoare poate am motorina sa-l plimb putin
ieri am reusit sa termin cu motorul sa-l pornesc si saraca masina a intrat direct la munca, am legat remorca si am bagat munci agricole, cu remorca incarcata cu vreo 2000-2500kg zboara, nici n-o simte, abia astept puntea fata sa o bag la mocerleala ca tare mi-e dor de niste noroi! sper ca de pasti sa am dublu motiv de bucurie! aa da, cine are niste mt-uri de preferinta bfg 31 10,5 r15 de vanzare sa dea de veste!

Hai cu pozele cu puntea!

vine eu cu pozele

inca una!
am mucit 2 zile cu MAD MAX pe viata si pe moarte si vreau sa ii multumesc pe aceasta cale ca fara el nici intr-o luna de zile nu faceam atat, vorba vine, unde-s 2 puterea creste... sper ca pana sambata sa pregatesc toate piesele de montaj, sa terminam cu sudurile si sa o vad in teren cum se misca, nu mai am rabdare

si acum sta pe rotile ei

arata frumocss sunt curios cum flexeste.
ai putut pune bara de legatura cu levieru original?

Bre, dar de ce ai pastrat si vechea bara de conexiune, cu semicaseta?