Nu pare mult... eu am vazut o vitara cu fix o inginerie de asta, care s-o cam dus, si o sarit de tot arcu si ingineria aia la o flexare mai saltareata. Stiu pt ca lam pus la loc... Sper doar sa nu patesti la fel.

Nu are cum sa sara haw.acu arcul e comprimat 20cm iar sub flansa e o chestie identica,pe mijloc e amortizorul,Vitara e pe brate.Compari bizdigania aia cu Aro...

A sarit la vitara pe spate, tot elicoidal, dar amortizoru separat. (care s-a dus si ala - si de aici flexare mare).

Nu stiam ca ai coilover, ca nu se vede si amortizoru... de asta ziceam... Hai ce faci cu gangania, nu vii la Bucovina?

Haw de arcurile fata vorbim,amortizorul trece prin arc dar nu e coilover,ai uitat cum e la Aro pe fata...amortizorul inca nu era montat.Vin la Bucovina dar mai intii ma duc la BGS.

Nu stiu eu nu mai inteleg, ma las de sportu asta...

Pai daca nu ai Aro, nu mai intelegi nimic Deja ai uitat cum e ansamblul arc + amortizor la Aro 24 pe fatza Ca sa sara arcul trebuie mai intai sa se rupa amortizorul de tot, sa flexeze puntea peste maxim, si dupa aia mai vedem...

@cabestan hai la B.G.S. am un loc ,,la noi in celula'' pentru tine in acel sfirsit de saptamina ; si te iau cu mine copilot in asistenta sa i-ti aduci aminte de ARO sper sa nu aiba @rudi nevoie de noi sa putem bea in liniste dupa orele 22.00 si atunci analizan si functionabilitatea arcurilor de G

Am primit o invitatie sa vin la BGS intr-o postura mai oficiala, deci ar fi o sansa... sa vad daca nu reusesc totusi alte planuri in acea perioada.

@cabestan atunci dai de veste daca vi sa pun berea la rece ; @rudy ne auzim saptamina viitoare la telefon pentru detali apropo sa nu uiti de farurile lui @subARO daca le mai ai ; va fi si el in echipa de asistenta asa ca le poate lua personal ; daca va depune tot efortul sa le merite

Nu uit de piesele pt Razvan,ne vedem saptamina viitoare