Am sa vin cu citeva complectari la schita de cuplaj blocant diferential ; ar trebui sa cautam si schita electrica a sistemului de blocare

Acum m-am uitat mai atent pe rezervorul de motorina de la sistemul bujiei incandescente trebuie sa ai o supapa de unic sens care sa permita aerului sa intre in rezervor si motorina sa curga spre bujie ; ea vine pe capac daca nu ai supapa va face vid in vas si nu va ajunge motorina in bujie

Daca esti de acord hai sa rugam moderatori sa mute o parte din discutia ce sa facut aici la topicul specific si vom continua acolo daca nu deschidem alt topic

Hai sa bagam tot ce e cu date tehnice in topicuri separate ca sa fie mai usor de gasit

Pina se dezmembreaza topicul uite o poza cu rezervorul bujiei este de la distanta dar cred ca iti vei da seama si vei vedea si alta modificare filtru de motorina